The Albany Gazette - Tesla en deçà des attentes au 4T, prévient d'une croissance plus lente en 2024

Entre octobre et décembre, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 25,17 milliards de dollars (+3% sur un an) et un bénéfice net de 7,93 milliards de dollars, gonflé par un avantage fiscal exceptionnel de 5,9 milliards.

A données comparables, le bénéfice net s'établit à 2,48 milliards de dollars (-39% sur un an). Et, rapporté par action --référence pour les marchés--, il ressort à 71 cents.

C'est inférieur aux anticipations des analystes de FactSet qui tablaient respectivement sur 2,69 milliards et 73 cents.

Le groupe a expliqué que son chiffre d'affaires et sa rentabilité avaient pâti d'un prix moyen inférieur, que la hausse du nombre de véhicules livrés n'a pas permis de compenser.

Tesla a, en effet, pratiqué plusieurs baisses tarifaires au fil de l'année aux Etats-Unis et ailleurs dans le monde.

Son chiffre d'affaires annuel a progressé de 19% à 96,77 milliards de dollars, tout comme son bénéfice net à 14,99 milliards.

Le constructeur a, par ailleurs, prévenu mercredi que le rythme de croissance des volumes pourrait être "notablement inférieur" pendant l'exercice en cours, par rapport à celui enregistré en 2023.

"Notre société se trouve actuellement entre deux vagues importantes de croissance: la première a commencé avec l'expansion mondiale de la plateforme des Model 3/Y", a relevé le groupe.

"La prochaine (...) sera lancée par l'expansion mondiale de la plateforme de véhicules de prochaine génération", actuellement en préparation dans l'usine géante située au Texas, a-t-il relevé.

Il s'attend, par conséquent, à ce que le rythme de croissance de ses produits de stockage d'énergie (batteries géantes Powerwall et Megapack) soit supérieur en 2024 à celui des véhicules.

Tesla a annoncé le 3 janvier avoir livré dans le monde 484.507 véhicules électriques au quatrième trimestre de 2023, et 1,81 million sur l'ensemble de l'année (+38% sur un an), dont 1,2 million de Model Y qui est présenté par Tesla comme le véhicule le plus vendu au monde, toutes catégories de motorisation confondues.

Si Tesla a conservé sa première place mondiale sur l'année, l'entreprise américaine a été doublée par le chinois BYD sur le dernier trimestre (526.409 véhicules électriques livrés entre octobre et décembre, et 1,57 million en 2023).

En revanche, elle n'a donné aucun détail concernant le pick-up futuriste Cybertruck, dernier-né de sa gamme, sauf à dire que sa "production et (ses) livraisons" allaient croître tout au long de l'année.

Les premiers exemplaires ont été remis à leurs propriétaires en novembre. Le patron de Tesla, Elon Musk, avait indiqué à l'été 2023 tabler sur une production de 250.000 exemplaires en 2025.

Le carnet de commandes dépassait déjà le million en novembre. Le modèle de base est vendu 60.990 dollars.

Dans les échanges électroniques après la fermeture de la Bourse de New York, l'action Tesla cédait 4,03%.

(A.Johnson--TAG)