Mit der Nutzung dieser Website erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. In der Datenschutzerklärung erfahren Sie mehr.

Eine Sprache wählen

Automatisch schließen in : 3

Wie gewohnt mit Werbung lesen

Nutzen Sie The Albany Gazette mit personalisierter Werbung, Werbetracking, Nutzungsanalyse und externen Multimedia-Inhalten. Details zu Cookies und Verarbeitungszwecken sowie zu Ihrer jederzeitigen Widerrufsmöglichkeit finden Sie unten, im Cookie-Manager sowie in unserer Datenschutzerklärung.

Deutsch

Read as usual with advertising

Use The Albany Gazette with personalised advertising, ad tracking, usage analysis and external multimedia content. Details on cookies and processing purposes as well as your revocation option at any time can be found below, in the cookie manager as well as in our privacy policy.

English

Lea como siempre con publicidad

Utilizar The Albany Gazette con publicidad personalizada, seguimiento de anuncios, análisis de uso y contenido multimedia externo. Los detalles sobre las cookies y los propósitos de procesamiento, así como su opción de revocación en cualquier momento, se pueden encontrar a continuación, en el gestor de cookies, así como en nuestra política de privacidad.

Español

Lire comme d'habitude avec de la publicité

Utilisez le The Albany Gazette avec des publicités personnalisées, un suivi publicitaire, une analyse de l'utilisation et des contenus multimédias externes. Vous trouverez des détails sur les cookies et les objectifs de traitement ainsi que sur votre possibilité de révocation à tout moment ci-dessous, dans le gestionnaire de cookies ainsi que dans notre déclaration de protection des données.

Français

Leggere come sempre con la pubblicità

Utilizzare The Albany Gazette con pubblicità personalizzata, tracciamento degli annunci, analisi dell'utilizzo e contenuti multimediali esterni. I dettagli sui cookie e sulle finalità di elaborazione, nonché la possibilità di revocarli in qualsiasi momento, sono riportati di seguito nel Cookie Manager e nella nostra Informativa sulla privacy.

Italiano

Ler como de costume com publicidade

Utilizar o The Albany Gazette com publicidade personalizada, rastreio de anúncios, análise de utilização e conteúdo multimédia externo. Detalhes sobre cookies e fins de processamento, bem como a sua opção de revogação em qualquer altura, podem ser encontrados abaixo, no Gestor de Cookies, bem como na nossa Política de Privacidade.

Português

The Albany Gazette - Investor für Ford-Werk in Saarlouis gefunden

Politik
Wirtschaft
Sport
Boulevard
Automobil
Technik
Gesundheit
Umwelt
Kultur
Bildung
Wissenswertes
Wetter

Berlin 12 °C
München 9 °C
Hamburg 12 °C
Düsseldorf 14 °C
Frankfurt am Main 13 °C
Potsdam 13 °C
Leipzig 11 °C
Dortmund 12 °C
Hannover 12 °C
Köln 13 °C
Kiel 11 °C
Bremen 11 °C
Flensburg 11 °C
Rostock 13 °C
Stuttgart 11 °C
Dresden 11 °C
Wien 10 °C

--

Selenskyj besucht in russischer Region Kursk kämpfende Truppen in Grenzregion Sumy
Ex-Präsident Obama steigt in den Wahlkampf von Kamala Harris ein
Bosnien und Herzegowina: Mindestens 14 Tote und viele Vermisste bei Überschwemmungen
Irans Außenminister: Teheran unterstützt Bemühungen um Waffenruhe im Libanon
EuGH: Zugriff von Polizei auf Handy nicht auf schwere Kriminalität beschränkt
Vergewaltigung von Mann in Münchner U-Bahnhof: Vier Jahre Jugendstrafe
FPÖ-Chef Kickl nach Parlamentswahl von Österreichs Präsident Van der Bellen empfangen
Saftige Preiserhöhung: Flexpreise der Deutschen Bahn steigen um 5,9 Prozent
Arbeitslosenquote in den USA im September leicht zurückgegangen
America's Cup: Ineos und Ainslie fordern Titelverteidiger

×

Börse

TecDAX	0.41%	3343.35	€
Goldpreis	-0.56%	2664.3	$
Euro STOXX 50	0.68%	4954.94	€
SDAX	1.09%	14134.82	€
DAX	0.55%	19120.93	€
MDAX	1.02%	26850.01	€
EUR/USD	-0.62%	1.0966	$

Investor für Ford-Werk in Saarlouis gefunden

WIRTSCHAFT 30.06.2023

Investor für Ford-Werk in Saarlouis gefunden / Foto: Paul ELLIS - AFP

The Albany Gazette

Der US-Autobauer Ford hat einen Investor für die Übernahme des Werks in Saarlouis gefunden. Die IG Metall teilte am Freitag mit, es sei eine Absichtserklärung mit einem "industriellen Großinvestor" geschlossen worden, um das Werksgelände zu übernehmen. Der Name blieb vorerst geheim. "Bisherigen Verlautbarungen" zufolge sollen laut IG Metall langfristig mindestens 2500 Arbeitsplätze entstehen.

Textgröße:

Aktuell arbeiten 4500 Menschen im Ford-Werk Saarlouis. Der US-Konzern hatte vor einem Jahr angekündigt, das Werk 2025 zu schließen. Aktuell wird dort noch der "Focus" mit Verbrennungsmotor gebaut. Für die Produktion seines neuen Elektroautos entschied Ford sich für seine Fabrik im spanischen Valencia und gegen Saarlouis.

(P.Werner--BBZ)

Vorgestellt

Saftige Preiserhöhung: Flexpreise der Deutschen Bahn steigen um 5,9 Prozent

Die Deutsche Bahn erhöht die Preise im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel in diesem Jahr noch stärker als in den Vorjahren. Mitte Dezember steigen die sogenannten Flexpreise für ein Standardticket im Schnitt um 5,9 Prozent, wie der Konzern am Freitag mitteilte. Im vergangenen Jahr war die Preiserhöhung mit 4,9 Prozent kleiner ausgefallen. 2022 waren die Flextickets ebenfalls 4,9 Prozent teurer geworden, 2021 waren es 2,9 Prozent gewesen.

Arbeitslosenquote in den USA im September leicht zurückgegangen

Die Arbeitslosigkeit in den USA ist im September gegenüber dem Vormonat erneut leicht zurückgegangen. Wie das Arbeitsministerium in Washington am Freitag mitteilte, wurden im öffentlichen und im privaten Sektor 254.000 neue Stellen geschaffen, die Arbeitslosenquote sank damit im Vergleich zum Vormonat um 0,1 Prozentpunkte auf 4,1 Prozent.

Autoindustrie: Tschechien fordert Lockerung von EU-Emissionsvorschriften

Die tschechische Regierung will sich für eine baldige Lockerung der CO2-Flottengrenzwerte für die Autoindustrie einsetzen. Der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka verwies am Freitag auf die veränderte Marktlage: "Die Verkaufszahlen von Elektroautos sind rückläufig". Die EU habe die Grenzwerte jedoch an der Prognose eines steigenden E-Auto-Absatzes ausgerichtet.

Weg frei für EU-Zölle auf E-Autos aus China - Deutsche Bedenken überstimmt

Der Weg für zusätzliche Zölle auf Elektroautos aus China ist frei. Um die Pläne der EU-Kommission zu stoppen, wäre in einer Abstimmung am Freitag in Brüssel eine Mehrheit unter den 27 Mitgliedstaaten nötig gewesen, die trotz einer Nein-Stimme Deutschlands nicht zustande kam. Die Zollaufschläge von bis zu 35,3 Prozent sollen spätestens Anfang November greifen. Die deutsche Industrie forderte weitere Verhandlungen mit Peking.